43個作業天窗、3870分鐘——海南鐵路澄邁站信號中修任務圓滿完成

　　近日，海南西環貨線澄邁站信號中修任務圓滿完成，累計安排天窗作業43個，完成澄邁站全站配線整理、信號設備限界測量，鋼軌接續線、軌道引入線、扼流變連接線整治更換964處，更換信號機點燈單元56臺、配線23付，更換轉轍機1臺、蛇管24根，整治預告標2處，更換高柱信號機作業梯1架，信號設備油飾145處。

　　據了解，信號中修任務由該段電務維修技術中心按年度下達，具體由信號（電子檢測）專修隊負責。

　　為減少對鐵路運輸影響，此次信號中修每個天窗作業時間為90分鐘，平均每周安排5個，每天早七點至八點半。同時，現場負責人會根據作業項目、工作量將人員分成2至3個小組獨立作業。

　　“在安全質量方面，我們根據當天作業項目內容提前做了細致調查、提前準備，做到“雙保險”，既保證安全又保證作業效率、作業質量。”海口信號專修工區工長鄭通偉說。

　　針對作業中的關鍵環節和難點問題，該專修隊成立技術攻關小組，每周召開一次攻關專題會，分析存在問題，提出解決方案，優化作業流程和作業方法，極大地提高了現場作業效率、作業質量。

　　此次中修任務的圓滿完成，有效提升了澄邁站信號設備質量，也為“五一”期間確保鐵路運輸安全穩定奠定堅實基礎。（孫磊）