沈白高鐵5月26日將進入聯調聯試階段，沈陽長白山最短運行時間1.5小時

　　5月8日，記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司獲悉，繼5月4日全線鋪軌施工圓滿收尾后，5月26日，沈佳高鐵沈白段（下簡稱沈白高鐵）將進入聯調聯試階段。

　　據介紹，高鐵聯調聯試是高速鐵路建設中不可或缺的重要環節，是確保高速鐵路順利開通和安全運營的關鍵步驟。只有通過嚴格的聯調聯試，才能使高速鐵路的各個系統達到最佳運行狀態，為旅客提供安全、舒適、快捷的出行服務。

　　3月份以來，沈白高鐵建設進入關鍵時段。

　　5月4日，隨著最后一對長鋼軌在東山隧道內穩穩落下，與已鋪軌道精準對接，標志著沈白高鐵全線鋪軌施工圓滿收尾，為全線開通奠定了堅實基礎。

　　沈白高鐵正線全長430.1公里，本次鋪軌全線鋪設60N廓形鋼軌，采用500米長鋼軌直接鋪設無縫線路，確保高速動車組列車行駛平穩性和舒適度。

　　為確保鋪軌施工順利開展，建設單位京沈客專遼寧公司堅持現場辦公，積極解決影響施工的難點堵點問題，組織參建單位以安全質量為前提，全力確保施工按計劃兌現。為確保鋪軌施工順利進行，施工單位精心策劃，不斷優化鋪軌方案，針對隧道內鋪軌特點，細化責任分工，落實專崗專責，強化過程監管，將“智慧管理”理念引入工程建設，確保項目安全、質量、進度等全面履約。

　　據介紹，全線鋪軌完成后，沈白高鐵項目將加速推進無縫焊軌和軌道精調等工作，為5月26日的聯調聯試和試運行做好準備。

　　沈白高鐵正線全長430公里，設計時速350公里，沈白高鐵建成通車后，沈陽、北京至長白山的列車最短運行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時以內。沈白高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，正線起自沈陽北站，經遼寧省沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等7個地市（州），終至長白山站。

　　沈白高鐵的建設對促進區域發展與國家戰略有效融合具有重要的意義。建成通車后，作為東北東部地區客運主通道，沈白高鐵將極大帶動長白山旅游資源的深度開發，對推動東北地區全面振興，實現區域經濟高質量發展具有重大意義。