多家公司披露固態(tài)電池產(chǎn)品中試最新進(jìn)展

　　本報(bào)記者 丁 蓉

　　隨著市場對高能量密度、高安全性電池需求的日益增加，固態(tài)電池作為極具前景的下一代電池技術(shù)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受到高度關(guān)注。近日，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)新進(jìn)展不斷，多家A股上市公司產(chǎn)品已進(jìn)入中試階段。

　　薩摩耶云科技集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊對《證券日報(bào)》記者表示：“中試是量產(chǎn)前重要的工程化驗(yàn)證環(huán)節(jié)，隨著固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入中試階段，形成‘材料—設(shè)備—工藝’的閉環(huán)驗(yàn)證，將顯著縮短試錯(cuò)周期，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速。”

　　多家企業(yè)取得新進(jìn)展

　　“產(chǎn)品量產(chǎn)前要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證、小試、中試。作為量產(chǎn)前最后一道關(guān)卡，中試的核心是證明‘能批量、夠穩(wěn)定、劃得來’。在中試過程中，企業(yè)要跑通工藝、算清成本、穩(wěn)定良率。中試順利的話產(chǎn)品將進(jìn)入量產(chǎn)。”深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報(bào)》記者表示。

　　近期，多家A股上市公司披露固態(tài)電池產(chǎn)品進(jìn)入中試的相關(guān)進(jìn)展。國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）相關(guān)負(fù)責(zé)人8月19日在交易所互動(dòng)平臺(tái)表示，金石全固態(tài)電池處于中試量產(chǎn)階段，并已啟動(dòng)2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計(jì)工作。公司方面此前介紹，國軒高科全固態(tài)電池中試線下線電芯良品率可達(dá)90%。

　　8月14日，廣州鵬輝能源科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在交易所互動(dòng)平臺(tái)表示：“從去年8月底召開固態(tài)電池發(fā)布會(huì)以來，公司在固態(tài)電池技術(shù)方面持續(xù)迭代優(yōu)化，固態(tài)電池能量密度已由280Wh/Kg提升至320Wh/Kg，新一代固態(tài)電池中固態(tài)電解質(zhì)層自動(dòng)適應(yīng)活性材料體積的變化，不需要加壓模組，固態(tài)電池性能更穩(wěn)定。當(dāng)前，公司正按計(jì)劃推進(jìn)固態(tài)電池中試線建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年9月底建成。應(yīng)用領(lǐng)域方面，固態(tài)電池未來可用于新能源汽車、無人機(jī)、人形機(jī)器人、醫(yī)療器械、消費(fèi)數(shù)碼等領(lǐng)域。”

　　孚能科技（贛州）股份有限公司（以下簡稱“孚能科技”）近期也表示，目前，公司全固態(tài)電池整體進(jìn)度已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室走向中試生產(chǎn)交付階段，預(yù)計(jì)將于今年年底建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。

　　規(guī)模化量產(chǎn)尚待時(shí)日

　　“固態(tài)電池應(yīng)用前景廣闊，但要順利完成從中試到規(guī)模化量產(chǎn)的過渡，當(dāng)前仍亟待優(yōu)化工藝、提高良率、降低成本。只有實(shí)現(xiàn)這三點(diǎn)，固態(tài)電池才能真正走向商業(yè)化應(yīng)用。”黃河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報(bào)》記者表示。

　　作為固態(tài)電池上游的設(shè)備生產(chǎn)商，廣東利元亨智能裝備股份有限公司在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)也表示：“當(dāng)前客戶需求從實(shí)驗(yàn)室小試向中試及量產(chǎn)階段過渡，需著力突破現(xiàn)有工藝在大規(guī)模生產(chǎn)中的瓶頸：一是改造離散化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)；二是聯(lián)合鋰電池企業(yè)、材料供應(yīng)商及終端用戶，共同攻關(guān)高壓工藝優(yōu)化和硫化物毒氣防護(hù)體系升級，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同解決方案。核心目標(biāo)是推動(dòng)固態(tài)電池設(shè)備向高穩(wěn)定性、低成本量產(chǎn)方向迭代。”

　　國軒高科方面也表示：“公司全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)從中試到量產(chǎn)，需聚焦兩大核心：在技術(shù)層面優(yōu)化材料體系和完善制造技術(shù)；在成本層面降低原材料和生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本，提升量產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。公司正全力推進(jìn)相關(guān)工作，加速全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。”

　　在鄭磊看來，固態(tài)電池從中試到規(guī)模化量產(chǎn)預(yù)計(jì)需要2年至4年時(shí)間。孚能科技披露的“時(shí)間表”顯示，公司計(jì)劃2026年至2027年推進(jìn)小批量量產(chǎn)裝車，并配套建設(shè)GWh級別的生產(chǎn)線，2030年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。