“低空經濟”正在湖北加速起飛

　　近年來，湖北低空經濟發展駛入快車道。湖北省政府印發《加快低空經濟高質量發展行動方案（2024—2027年）》，為全省低空經濟發展勾勒出清晰的藍圖；武漢市批復24條低空飛行航線，全面覆蓋短途運輸、空中游覽、物流運輸等多個領域；東湖高新區建成全國首個低空共享無人機應用示范區，成為低空產業發展的前沿陣地。隨著各類低空經濟領域熱點信息在荊楚大地頻繁傳來，“低空經濟”正在湖北加速起飛。

　　低空空域是亟待開發的具有巨大價值的政府資產，被稱為空天產業發展的第四空間。低空經濟是以低空空域為依托，航空器為主要載體，涵蓋載人、載貨等各種低空飛行活動的綜合經濟形態。2021年低空經濟首次寫入國家規劃， 2023年中央經濟工作會議將低空經濟列入戰略性新興產業，2024年政府工作報告明確提出打造低空經濟等新增長引擎。作為新興產業，低空經濟具有巨大的發展潛力，其產業鏈條長，應用范圍廣，能夠帶動投資、促進消費，為經濟增長注入新動力，對于推動地方經濟高質量發展、促進產業升級具有重要意義。

　　低空經濟的可持續發展離不開技術的支撐，自主可控技術的研發與產業化，是掌握行業話語權的 “勝負手”。坐擁創新沃土的湖北，正以硬核實力搶占技術制高點。湖北有多位雷達、北斗、遙感領域院士，華中科技大學、武漢理工大學等高校在涉飛行領域表現出眾。七〇九所擁有多個低空經濟領域科研平臺，突破20余項行業關鍵技術，技術實力處于全國第一梯隊。在此基礎上，湖北持續加碼關鍵技術攻關，著力構建 “政產學研金服用” 協同創新生態體系，推動科技創新和產業創新深度融合，積極促進自主可控的關鍵產品和核心技術的應用和推廣，不斷增強行業競爭力。

　　發展低空經濟，安全是底線紅線，安全得不到保障，低空經濟將無從談起。加強低空基礎設施建設，能夠為各類航空器的安全飛行提供 “空中地圖”和“空中導航”，也可以為政府部門提供有力監管手段，有效避免低空空域放開后，低空無人機碰撞、墜落、影響民航客機、危害地面人員和基礎設施等各類事故的發生。《湖北省加快低空經濟高質量發展行動方案（2024—2027年）》中提出加快建設低空基礎設施“四網”，完善地面起降“設施網”，構建低空智能“信息網”，劃設低空飛行“航線網”，打造低空飛行“服務網”，為低空經濟安全飛行保駕護航。

　　差異化發展是湖北低空經濟的鮮明特征。目前，湖北省正在按照“一核三極”輻射聯動的布局，打造以武漢為中心，襄陽、宜昌、荊門為支撐，全省協同發展的低空經濟產業格局。武漢全力創建全國城市空中交通管理試點；東湖新技術開發區加速建設低空經濟企業總部及研發、應用服務示范區；武漢經濟技術開發區加快打造低空經濟產業研發、試驗及航空運動示范區。荊門加快拓展全國首批國家通用航空產業綜合示范區內涵，打造低空經濟產業綜合示范區。襄陽、宜昌、荊州等城市根據自身優勢產業打造整機及裝備制造、低空航空器綜合互檢互驗示范區。隨著各地特色板塊持續發力，湖北低空經濟正以“百花齊放春滿園” 的態勢，在錯位發展中匯聚成推動全省支點建設的磅礴力量。

　　遠方不遠，未來已來。黨的二十屆三中全會提出，發展通用航空和低空經濟。我們相信，在湖北這片敢為人先的熱土上，低空經濟必將乘風而起，振翅高飛。

　　作者：奎國秀（武漢市江漢區“西北湖學社”網評團隊、區發改局）