大涼山慢火車數十年的民生堅守

天剛蒙蒙亮，69歲的依火達拉牽著山羊，趕到了尼波火車站。7點56分，5633次列車到站，在小羊“咩咩”的叫聲中，依火達拉登上了前往四川省涼山彝族自治州喜德縣城的火車。

在效率為王的今天，人們的生活節奏越來越快，時間成本愈發被重視。時速已突破350公里的復興號，縮短了城市之間的時空距離，滿足了人們對效率的追求。然而，穿行于大涼山腹地的慢火車，卻呈現出截然不同的景象。

這趟列車“慢悠悠”地穿行在山水之間，連接著沿途38個鄉鎮，逢站必停。它不追求速度，卻包容萬象，像極了農家的“牛車”——簡單、實用而又必不可少。慢火車完全融入了當地人的生活，成為不可或缺的組成部分。

惠民之舉要產生實效，必須有的放矢，真正明白群眾的需求。大涼山地區經濟欠發達，交通不便是千百年來困擾當地發展的難題。慢火車受氣候影響小，安全性高，票價幾十年未變，性價比極高，深受老百姓喜愛。然而，僅將政策服務送到群眾身邊是不夠的，還需建立良性互動，根據需求靈活調整，讓服務更接地氣。

慢火車上設有專門的“家畜車廂”，鄉親們的羊、雞、鴨、鵝等也能坐上火車去“趕集”。其他農產品更不必說，流動的車廂儼然成了一個簡易的“農貿市場”，各種鮮活農產品、手工藝品隨著列車的行進完成交易。金額雖不大，卻點燃了農家勤勞致富的希望。

當資源配置得到優化，公共服務的觸角便能延伸到更多群體，讓更多人共享改革發展成果。這是鐵路幫扶的意義，也是促進社會公平的內在要求。誰能想到，在這列慢火車上，竟還有一節專供學生學習的“自習車廂”？對山區的孩子們來說，幾年來乘坐慢火車上下學，途中這一個多小時，能在安靜的車廂內復習功課，何嘗不是一種難得的享受？這節車廂隔絕了噪音與喧囂，寧靜而穩當。這是鐵路人對孩子們的關愛，得到旅客們的認可與贊賞，讓人真切感受到公共服務的溫度。

無論是“加速度”的高鐵，還是“慢節奏”的綠皮車，都承載著保障民生、助推經濟、服務人民的使命與責任。不同的需求，不同的群體，關系千家萬戶，樁樁件件皆是民眾的期盼。唯有深入溝通，號準民生脈搏，讓每一項政策服務直抵人心。（趙志虎）