經濟日報北京6月28日訊(記者齊慧)當前,我國新能源清潔能源船舶與國際基本“并跑”,其中,電動船舶近年來發展迅速,應用規模和水平均處于全球領先地位。
在國務院新聞辦近日舉行的新聞發布會上,交通運輸部副部長付緒銀介紹,隨著經濟社會綠色低碳轉型,以能源轉型為重點,推動船舶綠色化、低碳化成為航運發展的主旋律和新趨勢。目前,內河液化天然氣、電池、甲醇、氫燃料等新能源清潔能源動力船舶呈現多元并存、競相發展和快速推進的態勢。
數據顯示,截至2024年底,我國國內航行的船舶中,已有液化天然氣燃料動力船舶600多艘,主要為內河運輸船;純電池動力船舶485艘,主要是內河客船;還有甲醇燃料動力船舶4艘,氫燃料電池動力船舶2艘。
付緒銀說,為實現內河航運與生態環境和諧共生,我國將推動船舶“換動力”,積極發展新能源清潔能源船舶,由傳統的燃油動力改為新能源動力;推動港口“披綠裝”,打造綠色低碳港口,加強碼頭綠色改擴建,積極建設內河近零碳碼頭;給航道“著美裝”,努力建設“美麗中國”水上樣板,開展“美麗航道”建設行動和綠色航道養護行動。